销量执续爬坡高段位氣質御姐【功夫不好不要找我】姐妹花~連體絲襪~大奶晃動~絲襪騷腳，别克GL8陆尊PHEV插混加执，曲面大屏豪华内饰
国内MPV铺张市集执续火热，关键是昭着干涉到了转型期，相称是开阔自主品牌推出了不少新动力MPV车型，比如腾势D9，传祺E8这些车型销量发达齐可以。而四肢MPV圈子里的常青树，上汽通用别克GL8也照旧完了了转型，本年新上市的别克GL8陆尊PHEV销量还在爬坡阶段，最近的9月份单月销量照旧作念到了4600台以上。
这款车价钱定位照旧相对比较克制，有了插电混动系统的加执，起步取悦价35.99万，骨子上并莫得比底本纯燃油版块主力车型贵太多。
别克GL8陆尊PHEV这款车产物定位是中大型MPV，尺寸放在同级别圈子里是小有上风的，车身总长度5219mm，宽度1878mm，轴距达到了3088mm，主力版块摄取的是大七座布局，除此以外还有6座版块可以选拔，第3排乘客座椅空间发达亦然相对宽敞的。而车身总高度规定在1807mm，是可以平直干涉一些立体车库的。
比拟底本的传统燃油版车型，别克GL8陆尊PHEV举座外不雅造型谋略照实不太一样，车头前脸摄取了更大面积的扩散造型进气格栅，况兼两侧有辨识度更高的分体直列式灯光。天然车身侧面看辨识度照旧很高的，属于比较修长的MPV姿态。
毕竟有跳动25年的MPV制造历史，别克GL8这款车提供的东谈主机工程座椅舒截止照实比较到位。况兼当今车内科技氛围照旧比较强了，全系无永诀标配了30英寸曲面大屏，况兼是有高通8155芯片加执的。
车内举座NVH发达可圈可点，相称是开起来行驶质感很稳，即便有了电动机的加入，这款车长本领乘坐并莫得出现晕车感。细节上还有车内的箱分系统以及选装的车载雪柜等等。
这款车搭载的是插电混动系统，1.5T涡轮增压发动机本身输出180马力，这台内燃机性能天然不算很强，不外还有电动机输出218马力，骨子上系统详细功率很强，这么一款大块头MPV零百加快得益可以作念到7.8秒，况兼WLTC工况纯电续航里程108公里，亏电情景下油耗也能规定在百公里7升之内，这照实大幅度拉低了MPV车型的用车费本，尤其是开这台车资料出行会很昭着，满油满电情况下详细续航照旧可以作念到1300公里以上。
总体来看别克GL8陆尊PHEV插电混动的新体系卖点可以，况兼此前别克GL8照旧积聚了太多的口碑，比如保值率亦然有上风的，谋略可靠性和安全性一样比较有保险。
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