八九万或10万出面的预算，在新动力限制思买到一台，品性感可以的家轿或家用SUV，照旧挺难的。毕竟色欲影视，这个价位的绿牌车，主要照旧以刚需为主，像秦PLUS、埃安AION Y、星河L6等，主打一个性价比。但五菱出了一个“不测”——五菱星光，这台车品性劝服力就可以。
以五菱星光PHEV为例，其2024款共创版车型订价区间在7.98-10.28万，乍一看，也就和秦PLUS DM-i一样，主打新动力刚需家轿市集。但王人集家具来看，个东说念主合计，2024款五菱星光PHEV在售4款设立车型，都具备盲选实力。
就拿初学的“798”车型来看，在与初学款秦PLUS DM-i价钱重迭的前提下，五菱星光PHEV也曾将纯电续航普及70km，对短途纯电代步来说会更友好。像住在郊区，但使命第在市区的用户，70km纯电续航的五菱星光PHEV，基本可得志单日纯电来回。站在出行资本角度看，通勤资本可比油车省多了。
何况，7.98万的价钱，你通常能享受五菱星光PHEV具备的粗劣耗、大空间、高品性上风。先从能耗来说，这少许，确信亦然许多刚需家庭比拟敏锐的，毕竟咱收入不算高色欲影视，一分还得掰成八瓣儿花。
对于能耗资本，前边也曾说到，要是仅仅短途通勤，“798”的星光PHEV也曾能纯电全掩盖，单日郊区-城区通勤用度，奏凯能降至个位数。而在亏电气象或远程出行时，星光PHEV仅3.98L/100km的WLTC亏电油耗，和只需加注92号汽油，都很懂我们刚需用户钱包。就算对比以省油为卖点的日系车，星光PHEV在用车费本这块，也能平缓给它们上一课。
然后是大空间，说五菱星光PHEV是大五座家轿这点，还真不夸大。星光PHEV长宽高也曾作念到4835/1860/1515mm，轴距也来到2800mm，空间果决达到B级水平。
在电驱特点加捏下，星光PHEV后排地台还近乎纯平，合作满盈跷二郎腿的纵向空间，平日满载出行也不惦记空间和适意肠。但履行上，以“798”价位能发射到的竞品来看，能作念到星光PHEV这般空间水平的，一只手都数得过来。
不仅如斯，“798”的五菱星光PHEV，前后排座椅都用了皮革包裹，主驾还带6向电动报复，倒车影像、定速续航啥的也有配备；还有车外的LED遐迩光、前排无钥匙干预等设立，初学款星光PHEV都没缺席。
而且，哪怕你遴荐的是最低配，五菱星光PHEV在底盘通常配备了前麦弗逊+后多连杆双独悬。唐突承接弯说念，它能给到你更足援救；通过小坑小洼、细碎震感较多路段，其滤震质感与底盘适意肠，也将彰着优于搭载扭力梁非独悬的车型。
是以色欲影视，要说7.98万的价钱，五菱星光PHEV是否真香？我的评价是：没差错。再一个，五菱既然能将初学款星光PHEV作念的如斯有至心，那再往上的设立，诚然也会让它的用户值回票价。像8.98万的150尺度型，星光PHEV就也曾给到150km纯电续航+快充，品性感奏凯再上一层楼。10万出面的价钱，在五菱星光PHEV这里就能买到概括设立不低的顶配款。要说这车全系值得推敲，通常也没差错。